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简述電動葫蘆的结构部件特征

编辑:凌鹰起重机械   浏览:68   添加时间:2019-06-06 09:53:23

電動葫蘆由锥形转子电动机、减速器、卷筒装置、联轴器、导绳器、吊钩装置、电动小车、驱动装置和电器等部件组成。各部件在结构上可以相对独立,维修调整方便。

三相交流锥形转子电动机是很多钢丝绳電動葫蘆的起升原动力,本系列电动机为断续额定工作方式,负荷持续率为25%,每小时等效起动次数为120次。

錐形轉子電動機的結構具有産生軸向磁拉力的特點,制動摩擦片安裝在風扇制動輪上,鎖緊螺母和螺釘把風扇制動輪緊固于電機轉子軸後端。啓動時磁拉力克服彈簧壓力,使轉子與轉子連接一體的風扇制動輪産生軸向位移,制動環與後端蓋脫開,轉子自由轉動。斷電後,磁拉力消失,在壓力彈簧的作用下,風扇制動輪與端蓋刹緊,依靠錐形面産生的摩擦力,獲得制動作用。在額定符合下制動時,重物下滑距離不應超過起升速度的1/100,否則,應進行調整。調整時,將螺釘松開,擰鎖緊螺母,以增加彈簧的壓力,獲得較大的制動力矩。

減速器采用圓柱斜齒輪三級減速,驅動裝置采用圓柱直齒輪二級減速,齒輪及齒輪軸用合金結構鋼制造,並經過熱處理。殼體均爲鑄鐵制造,裝配嚴密,灰塵不易侵入。

0.5噸、1噸、2噸、3噸、5噸的卷筒,當起升高度爲6米至12米時用鑄鐵制成;當起升高度大于12米,用無縫鋼管制造。卷筒一端經花鍵與減速器連接,另一端則經卷筒軸承架于主電機的端蓋伸出的軸承位上。鋼絲繩纏繞在卷筒的繩槽內,繩端用壓繩板緊固在卷筒上,更換鋼絲繩時只須須啓動電機,使壓繩板螺栓露在卷筒外殼缺口處即可拆下。

0.5噸、1噸、2噸、3噸、5噸的吊鈎裝置爲單滑輪式;10-20噸的吊鈎裝置爲雙滑輪式。滑輪用鑄鐵制造;吊鈎用優質碳素結構鋼模鍛而成,懸于橫梁內單弄推力球軸承上,通過橫梁、吊鈎外殼與滑輪連接。

導繩器由導繩螺母、導繩板、連接鋼帶組成。導繩螺母切成5塊,由連接鋼帶和導繩板連成一體。鋼絲繩從導繩板長形槽內伸出。導繩螺母與卷筒繩槽齧合,卷筒轉動驅動導繩螺母橫向移動,以此保證鋼絲繩在卷筒繩槽中不致亂扣。

導繩板向卷筒兩端橫向移動,當達到極限位置時,帶動安裝在卷筒外殼上的限們杆一齊移動,到達極限位置觸動安裝在主電機上的限位開關而起限位作用。

0.5吨、1吨、2吨、3吨、5吨的电动小车在起升高度为6米、9米时(包括0.5吨12米)装有4个走轮,当起升高度等于和大于12米时,外加带有两个走轮的小架板。此时,电动小车与卷筒外壳的连接处增装2个关节轴承。10-20吨的電動葫蘆由2个电动小车和2个关节轴承与卷筒外壳连接。为适应不同型号的工字钢,在螺栓的两端装有调整垫圈。

電動葫蘆主电机的力矩通过弹性联轴器传递给减速器。联轴器能吸收冲击载荷,获得平衡起动。

電動葫蘆的操作是由悬挂式按钮开关及装在电动小车侧面的電動葫蘆控制箱来实现的。本葫芦采用软缆引入线、通过软缆引入器,将电流引入电器控制箱,安装方便。

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上一條:荷載檢測報警裝置可以有效防止手扳葫蘆超載

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